運輸和郵電
| 指標 | 2022年 | 2021年 | 2020年 | 2019年 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 | 2014年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新注冊民用汽車擁有量(萬輛) | 85.78 | 95.98 | 93.86 | 100.37 | 106.1 | 108.73 | 103.29 | 85.26 | 76.01 |
| 新注冊民用載客汽車擁有量(萬輛) | 78.44 | 84.84 | 82.19 | 90.61 | 96.14 | 99.43 | 96.11 | 79.12 | 66.8 |
| 新注冊民用大型載客汽車擁有量(萬輛) | 0.27 | 0.31 | 0.23 | 0.73 | 0.94 | 0.95 | 0.81 | 0.56 | 0.6 |
| 新注冊民用中型載客汽車擁有量(萬輛) | 0.07 | 0.12 | 0.12 | 0.17 | 0.28 | 0.3 | 0.44 | 0.5 | 0.71 |
| 新注冊民用小型載客汽車擁有量(萬輛) | 78.1 | 84.4 | 81.83 | 89.68 | 94.78 | 97.91 | 94.69 | 77.74 | 65.3 |
| 新注冊民用微型載客汽車擁有量(萬輛) | 0.0 | 0.0 | 0.01 | 0.03 | 0.15 | 0.27 | 0.18 | 0.32 | 0.19 |
| 新注冊民用載貨汽車擁有量(萬輛) | 7.09 | 10.61 | 11.11 | 9.24 | 9.52 | 8.95 | 6.92 | 5.9 | 8.77 |
| 新注冊民用重型載貨汽車擁有量(萬輛) | 0.73 | 2.71 | 2.81 | 1.92 | 1.96 | 2.11 | 1.18 | 1.2 | 2.02 |
| 新注冊民用中型載貨汽車擁有量(萬輛) | 0.11 | 0.16 | 0.21 | 0.22 | 0.2 | 0.21 | 0.25 | 0.22 | 0.53 |
| 新注冊民用輕型載貨汽車擁有量(萬輛) | 6.24 | 7.73 | 8.09 | 7.09 | 7.36 | 6.63 | 5.5 | 4.49 | 6.21 |
| 新注冊民用微型載貨汽車擁有量(萬輛) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | |||
| 新注冊民用其他汽車擁有量(萬輛) | 0.26 | 0.53 | 0.56 | 0.52 | 0.44 | 0.35 | 0.25 | 0.24 | 0.44 |
- PPP項目咨詢 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十四五規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 智能制造 文化旅游 產(chǎn)業(yè)新城 互聯(lián)網(wǎng)+ 三產(chǎn)融合 田園綜合體 大健康產(chǎn)業(yè) 鄉(xiāng)村振興 碳排放 反壟斷申報 專精特新
- 如何應(yīng)對今年新形勢下中國異構(gòu)計算行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！
- 經(jīng)濟數(shù)字化趨勢突出，創(chuàng)可貼行業(yè)如何借力發(fā)力讓企業(yè)更進一步？
- 投資與產(chǎn)出不成正比，數(shù)字貿(mào)易企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
- 金融監(jiān)管趨嚴，融資環(huán)境寬中帶緊，數(shù)據(jù)安全企業(yè)如何實現(xiàn)有效投資？
- 邊緣計算供需格局迎變局，如何對需求擴大的領(lǐng)域增加市場十分重要！
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