混合動力汽車一般指油電混合，簡稱HEV，是將兩種不同動力裝置進行組合形成，結合汽車行駛情況對動力系統進行靈活調整，以此保障汽車最佳性能實現。混合動力汽車分為插電式混合動力車(PHEV)、油電混合動力車(HEV)和增程式電動車(REEV)三大類。

在全球能源轉型與碳中和目標的驅動下，混合動力汽車作為傳統燃油車向純電動車過渡的關鍵技術路徑，近年來呈現爆發式增長。隨著各國環保法規趨嚴及消費者對低碳出行需求的提升，混合動力技術憑借其燃油經濟性與續航能力的平衡優勢，成為車企實現電動化轉型的核心策略之一。中國作為全球最大的汽車市場，通過雙積分政策、購置稅減免等激勵措施，加速推動混合動力車型的市場滲透。與此同時，日系車企的HEV技術壁壘逐漸被打破，自主品牌通過自主研發與技術整合，推出更具競爭力的混動系統，形成多元化市場格局。混合動力汽車不僅緩解了純電動車充電基礎設施不足的痛點，更在政策與市場的雙重驅動下，成為車企實現碳減排目標的重要抓手。

混合動力汽車市場發展現狀調查

隨著充電基礎設施的不完善，增程式和插電混動技術能夠更好地緩解用戶的里程焦慮，市場需求持續增長。國際數據公司(IDC)發布的數據顯示，2024年中國新能源車市場規模突破1100萬輛，同比增長38.1%。其中，插電式混合動力(同比增長85.7%)與增程式動力車型(同比增長99.3%)在新能源車中的占比繼續提升，分別由2023年的20.5%與7.1%增長至27.6%與10.2%。2025年第一季度數據顯示，國內新能源汽車銷量中，插電混動和增程式電動占比已從2023年的31%上升到47%。

當前，混合動力汽車市場呈現技術路線多元化、競爭格局分化的特征。在技術層面，混聯式架構因其高效能與場景適應性，成為主流發展方向。日系車企憑借THS、i-MMD等成熟系統占據HEV市場主導地位，而自主品牌通過垂直整合供應鏈，推出高集成度混動平臺，逐步縮小與國際品牌的差距。例如，比亞迪DM-i系統通過優化電池管理與動力分配，實現燃油經濟性與駕駛性能的雙重突破。在PHEV領域，增程式技術因無里程焦慮的優勢，在家庭用戶中快速普及，理想、問界等品牌憑借智能化配置與超長續航，開辟高端市場新賽道。

據中研產業研究院《2025-2030年混合動力汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析：

從市場競爭格局看，頭部企業通過產能擴張與技術迭代鞏固優勢。比亞迪、吉利、長城等車企依托規模化生產與成本控制能力，占據國內混動市場七成以上份額。國際品牌加速本土化布局，豐田、本田通過提升國產化率降低售價門檻，大眾、奔馳則以插混車型切入高端市場。與此同時，新勢力品牌面臨技術迭代壓力，部分企業因電池衰減、智能化體驗不足等問題陷入庫存積壓困境。區域市場分化顯著，限購城市因牌照優勢成為混動車型的主要戰場，而非限購地區則依賴政策補貼與產品力提升挖掘增量空間。

混合動力汽車市場供需格局分析

在供給端，混合動力汽車產能擴張與需求分化并存。頭部企業通過垂直整合與模塊化生產，實現混動專用架構的快速迭代，比亞迪刀片電池技術、吉利雷神動力系統等創新成果顯著提升產品競爭力。然而，部分中小車企因技術儲備不足，面臨產能過剩風險。供應鏈方面，電池、電驅系統等核心零部件的國產化進程加速，寧德時代、蜂巢能源等企業通過固態電池、800V高壓平臺等技術突破，推動混動系統性能升級。

需求端呈現消費升級與技術焦慮并存的特征。消費者對混動車型的關注點從單純節油轉向智能化體驗與品質升級，L2+自動駕駛、智能座艙等配置成為差異化競爭焦點。家庭用戶更傾向選擇PHEV車型以滿足長途出行需求，而年輕群體則偏好HEV的平順駕駛感受與低使用成本。

值得注意的是，保值率問題開始影響市場選擇，部分插混車型因電池衰減與技術迭代加速，二手車殘值率低于預期，制約了非限購市場的普及速度。

混合動力汽車市場的繁榮背后，暗含結構性矛盾與轉型挑戰。供給端的產能擴張需與市場需求精準匹配，避免重復建設導致資源浪費;技術路線的多元化需平衡成本與性能，防止部分方案因政策變化或技術迭代陷入淘汰風險。需求端的消費升級倒逼企業加速智能化轉型，而區域市場差異則要求車企制定差異化營銷策略。政策環境的持續加碼與國際競爭的加劇，促使行業從野蠻生長轉向高質量發展階段。在此背景下，混合動力汽車不僅是車企應對碳排放法規的過渡方案，更成為技術創新與市場洞察的綜合體現。

混合動力汽車行業未來趨勢分析

混合動力汽車作為汽車產業電動化轉型的重要支點，其發展軌跡折射出技術革新與市場需求的深度耦合。未來，行業將呈現三大趨勢：一是技術融合加速，混動系統與智能駕駛、車聯網技術的深度綁定，推動產品向“能效+體驗”雙維度升級;二是市場格局重塑，自主品牌通過技術突破與成本控制，有望在全球市場實現彎道超車;三是產業鏈協同深化，從電池材料到電驅系統的全鏈條國產化，將提升行業抗風險能力。

盡管面臨電池技術瓶頸、原材料價格波動等挑戰，混合動力汽車仍將在新能源汽車普及進程中扮演橋梁角色，為全面電動化奠定堅實基礎。行業需在政策引導與市場驅動的雙重作用下，持續優化產品結構，探索可持續發展路徑，最終實現技術、商業與環境效益的多贏格局。

想要了解更多混合動力汽車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年混合動力汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。