全國快遞業(yè)務量在年中大促期間顯著增長

自5月下旬起，隨著全國各大電商平臺的年中促銷活動拉開帷幕，以及兒童節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日的相繼到來，我國的快遞業(yè)務量呈現(xiàn)了階段性的顯著增長，市場規(guī)模得到了明顯的擴增。

據(jù)權威數(shù)據(jù)顯示，從5月20日至6月16日的這一時段內(nèi)，全國快遞攬收量高達137.66億件，投遞量也達到了135.26億件，這兩項數(shù)據(jù)同比均實現(xiàn)了超過20%的增長。值得注意的是，在這段時期內(nèi)，最高日處理量更是突破了5.8億件，顯示出我國快遞行業(yè)的強大處理能力。

對此，國家郵政局發(fā)展研究中心的負責人表示，在整個“618”大促期間，預計全國日均快遞業(yè)務量將在5億件左右。這一預測進一步證明了我國快遞業(yè)在年中大促等促銷活動期間的強大承載能力，也預示著我國快遞市場在未來將繼續(xù)保持強勁的增長勢頭。

隨著電子商務的持續(xù)發(fā)展以及消費者對快遞服務需求的不斷增加，我國快遞業(yè)正迎來更加廣闊的發(fā)展前景。各大快遞公司也在不斷提升服務質(zhì)量和效率，以滿足日益增長的市場需求。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國電商快遞行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預測報告》分析：

隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施，電商憑借便捷、高效、成本低、覆蓋面廣等優(yōu)勢，進一步推動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)轉型升級，助力農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，當前每天有1億多件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動，為服務生產(chǎn)、促進消費、聯(lián)通城鄉(xiāng)、暢通循環(huán)提供有力支撐。從嶺南的甜蜜果香，到東海的海鮮盛宴，再到江南的春日新茶，隨著農(nóng)村快遞物流體系的深入完善，各地特色農(nóng)產(chǎn)品搭乘快遞快車，直達千家萬戶。

國家郵政局年初提出要持續(xù)優(yōu)化發(fā)往部分區(qū)域的電商快件寄遞服務，引導主要快遞企業(yè)優(yōu)化運營模式，推動電商平臺完善銷售方式，實現(xiàn)快遞企業(yè)“有件必發(fā)”目標。作為農(nóng)產(chǎn)品上行的重要渠道，快遞業(yè)在降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本、提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。

電商快遞行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

一、市場規(guī)模持續(xù)擴大

交易額增長：據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年全國電商交易額達到20萬億元，較上一年增長了約26.2%。這一增長趨勢表明電商市場仍然保持著強勁的發(fā)展勢頭。

快遞件量增長：2023年中國快遞件量達到了1321億件，同比增長達到了19.4%。預計2024年中國快遞件量將同比增長10~15%，顯示出快遞行業(yè)與電商市場的緊密關聯(lián)和快速增長。

二、主要參與者與競爭格局

電商平臺與自建物流：各大電商平臺通過自建物流或與第三方物流公司合作，提供多元化的物流選擇。例如，京東以自建物流為主，覆蓋全國99%以上的區(qū)域，實現(xiàn)了次日達和當日達的服務承諾;而淘寶則主要依賴開放物流，通過菜鳥網(wǎng)絡整合了上萬家快遞公司。

快遞公司表現(xiàn)：在“三通一達”等快遞公司中，中通、圓通、韻達和申通等公司業(yè)績在2023年及2024年第一季度均實現(xiàn)正增長，顯示出快遞行業(yè)的整體繁榮。

三、發(fā)展趨勢

網(wǎng)點布局的擴大：為了提高服務質(zhì)量和效率，物流企業(yè)紛紛加強物流網(wǎng)絡建設，加大倉儲和配送中心的建設。

快遞配送技術的升級：物流機器人、自動分揀設備等技術的應用，提高了快遞配送的自動化和智能化水平。

跨境電商物流的發(fā)展：隨著跨境電商的興起，物流企業(yè)紛紛開展跨境物流服務，提供全程物流解決方案。

綠色物流的推廣：倡導低碳環(huán)保的物流模式，減少對環(huán)境的污染，提升物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

四、行業(yè)挑戰(zhàn)

單量增加帶來的壓力：隨著電商平臺訂單量的增加，物流企業(yè)面臨著更大的配送壓力，需要加大運力，提高配送效率。

航空資源緊張：在快遞運輸中，航空運輸是一種高效的方式，但航空資源有限，航線緊張，面臨著供不應求的狀況。

成本上升：電商快遞物流行業(yè)需要大量投入在倉儲、配送等環(huán)節(jié)，成本上升是必然的，對物流企業(yè)的盈利能力帶來一定影響。

五、發(fā)展建議

加強技術創(chuàng)新：加大研究力度，推動物流科技的創(chuàng)新與應用，提高物流的智能化和自動化水平。

拓寬渠道網(wǎng)絡：通過建設更多的倉儲和配送中心，加強線上線下的協(xié)同發(fā)展，提高物流服務的覆蓋范圍和速度。

加大人才培養(yǎng)力度：加強人才培訓，提高物流從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)，提供更好的服務質(zhì)量。

電商快遞行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀表現(xiàn)為市場規(guī)模持續(xù)擴大、競爭格局多元化、發(fā)展趨勢明顯、行業(yè)挑戰(zhàn)存在以及需要持續(xù)的發(fā)展建議。隨著電商市場的進一步繁榮和技術的不斷創(chuàng)新，電商快遞行業(yè)將繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭。

電商快遞行業(yè)市場發(fā)展前景

一、市場規(guī)模持續(xù)擴大

快遞件量增長：2023年中國快遞件量已達到1321億件，同比增長19.4%。預計2024年中國快遞件量將同比增長10~15%，顯示出快遞行業(yè)與電商市場的緊密關聯(lián)和快速增長。

電商平臺推動：隨著拼多多、抖快等新興電商平臺的崛起，其貨源占比提升，將進一步推動快遞件量的增長。

二、競爭格局多元化

七強混戰(zhàn)格局：順豐、京東(德邦)、菜鳥(申通)、中通、圓通、韻達、極兔等七家快遞企業(yè)形成了相對穩(wěn)定的競爭格局。這些企業(yè)各有特長，通過競爭與合作，共同推動行業(yè)的發(fā)展。

差異化定位：在競爭激烈的市場中，各快遞企業(yè)注重差異化定位，深耕主業(yè)，以滿足不同客戶的需求。

三、發(fā)展趨勢

綠色環(huán)保：隨著全球環(huán)保意識的提高，綠色物流成為快遞行業(yè)發(fā)展的重要方向。國家郵政局提出的綠色發(fā)展“9218”工程，將進一步推動快遞行業(yè)的綠色轉型。

數(shù)字化、智能化：借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術，快遞行業(yè)將實現(xiàn)更高效的訂單處理、路徑規(guī)劃、配送管理等，提高服務質(zhì)量和效率。

跨境電商物流：隨著跨境電商的興起，快遞企業(yè)需要提供更全面的跨境物流服務，滿足國際市場的需求。

四、挑戰(zhàn)與機遇并存

挑戰(zhàn)：快遞行業(yè)面臨成本上升、航空資源緊張等挑戰(zhàn)。然而，這些挑戰(zhàn)也將推動快遞企業(yè)加強技術創(chuàng)新和資源整合，提高競爭力。

機遇：電商市場的持續(xù)繁榮、消費者對物流服務的需求升級等，為快遞行業(yè)提供了廣闊的市場空間和發(fā)展機遇。

電商快遞行業(yè)市場發(fā)展前景廣闊，市場規(guī)模將持續(xù)擴大，競爭格局將更加多元化。在綠色環(huán)保、數(shù)字化、智能化等趨勢的推動下，快遞行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機遇。同時，快遞企業(yè)需要積極應對挑戰(zhàn)，加強技術創(chuàng)新和資源整合，提高服務質(zhì)量和效率，以滿足市場的需求和變化。

報告對中國電商快遞行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國電商快遞行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。

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